中欧班列（西安）今年开行超三千列

本报讯（全媒体记者  王青）7月4日，满载日用百货、陶瓷制品等货品的X9043次中欧班列从西安国际港站启程驶向哈萨克斯坦阿拉木图，标志着中欧班列（西安）今年累计开行超3000列，较2024年提前40天突破这一关口，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。

今年上半年，我国与中亚国家农业合作持续深化，哈萨克斯坦发往西安国际港的饲料小麦粉近10万吨、面粉和小麦超1万吨、食用油1万余吨。

据悉，随着中国·西安哈萨克斯坦码头于6月10日正式投入运营，实现了从“点对点”向“枢纽对枢纽”的运输升级。截至目前，依托该码头已顺利开行西安至哈萨克斯坦国际货运班列19列，累计承运货物908车，为深化中哈经贸合作、畅通中欧班列西通道注入新动能。

为优化中欧班列（西安）物流服务，西安铁路局物流中心在西安国际港营业部精选8名业务骨干，组建“丝路青锋”班列班组，统筹客户服务、运输组织等核心业务，构建全链条闭环服务模式。推行“一人对接、一线服务、一站解决”机制，前移服务关口，打造“有温度、有效率、有口碑”的物流品牌。

为提升开行质量，西安铁路局依托铁路95306网站、货运生产作业与管控平台，整合货运生产作业、安全监控、营销管理等核心数据，搭建智能化系统。该系统能根据预判作业冲突和安全风险，优化装卸流程。

此外，西安国际港站充分发挥南北货场门禁系统“前哨岗”作用，通过5306程序实现货主预约进出园区，司机可导航直达目的地，提升园区运输效率。

截至6月，智能档口、防护信号等设施与智能装卸机具联动，构建起“1＋3＋N”智能化应用体系，实现作业监控、货位管理等功能，为班列高效运行提供技术保障。

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