曹家滩公司安步当车查隐患
本报讯 “今天在3900米的副斜井检查发现了2条问题。”“是呀,步行检查还是有收获、有效果。”对于矿井建立的“步行”安全检查机制,榆北曹家滩公司安全监督管理部的肖刚和杨立志在近日的一次检查中连连称赞。
为进一步强化现场安全管理的力度,拓展安全管控的广度,榆北曹家滩公司结合矿井生产实际,于今年元月建立推行了“步行”安全检查机制,出台了配套管理制度,制定了考核奖惩办法。
以往,入井人员乘坐防爆车辆抵达各自工作岗位,管理干部和安检人员同样乘车抵达检查区域。久而久之,主、副斜井,主、副运输大巷,内、外回风大巷等区域,虽然入井车辆每天穿梭其中,但却成为安全关注的薄弱点和安全巡检的盲区,给矿井安全生产埋下了潜在隐患。
正是基于上述矿井安全生产实际,该公司建立推行了“步行”安全检查机制,不仅从根本上消除以无轨胶轮车为辅助运输形式给安全管理带来的盲区和薄弱点,更进一步提升管理干部扑下身子抓安全的良好作风,使管理干部有车不能坐、不愿坐、不想坐。
据了解,“步行”安全检查机制以定期开展为常态,不定期巡查为例外。每次由矿井主要负责人组织发起,各分管领导牵头,全体安全生产管理人员参加,按照主斜井、副斜井、运输大巷等线路划分区域逐点逐线进行地毯式排查,徒步完成上万米的井下安全隐患巡查。(屈思龙)
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本报讯 “今天在3900米的副斜井检查发现了2条问题。”“是呀,步行检查还是有收获、有效果。”对于矿井建立的“步行”安全检查机制,榆北曹家滩公司安全监督管理部的肖刚和杨立志在近日的一次检查中连连称赞。
为进一步强化现场安全管理的力度,拓展安全管控的广度,榆北曹家滩公司结合矿井生产实际,于今年元月建立推行了“步行”安全检查机制,出台了配套管理制度,制定了考核奖惩办法。
以往,入井人员乘坐防爆车辆抵达各自工作岗位,管理干部和安检人员同样乘车抵达检查区域。久而久之,主、副斜井,主、副运输大巷,内、外回风大巷等区域,虽然入井车辆每天穿梭其中,但却成为安全关注的薄弱点和安全巡检的盲区,给矿井安全生产埋下了潜在隐患。
正是基于上述矿井安全生产实际,该公司建立推行了“步行”安全检查机制,不仅从根本上消除以无轨胶轮车为辅助运输形式给安全管理带来的盲区和薄弱点,更进一步提升管理干部扑下身子抓安全的良好作风,使管理干部有车不能坐、不愿坐、不想坐。
据了解,“步行”安全检查机制以定期开展为常态,不定期巡查为例外。每次由矿井主要负责人组织发起,各分管领导牵头,全体安全生产管理人员参加,按照主斜井、副斜井、运输大巷等线路划分区域逐点逐线进行地毯式排查,徒步完成上万米的井下安全隐患巡查。(屈思龙)
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