长征五号B运载火箭首飞成功

本报讯（记者 薛生贵）5月5日18时，由航天科技集团六院提供全系列动力的长征五号B运载火箭，在海南文昌发射场豪迈出征，成功将我国新一代航天飞船试验船送入近地轨道。

这是航天科技集团六院独立自主研制的新一代大推力绿色无毒无污染液氧煤油、液氢液氧发动机，继推举长征五号、六号、七号实现工程化应用之后，实现的又一新型运载火箭应用，展示了该院在液体动力事业中的贡献与担当。

本次发射，航天科技六院为火箭研制交付了两种共10台主发动机，分别是2台50吨级氢氧发动机组成的芯一级动力和8台120吨级液氧煤油发动机组成的助推器。

航天科技六院院长刘志让说，除了为火箭飞向太空提供上千吨推力之外，在火箭搭载的新一代航天飞船试验船上，还有六院研制提供的返回舱和服务舱推进子系统，主要实现飞船在轨自主飞行段姿态、轨道控制以及返回再入过程姿态控制功能。其中，返回舱上配置了无毒推进剂推进系统方案。

据悉，长征五号B火箭不仅有直径5米的芯一级主箭体，还捆绑有4个直径达3.35米的助推器，箭体总长近54米，是我国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭。全箭总长53.7米，起飞重量837.5吨，近地轨道运载能力大于22吨，承担着我国载人航天工程空间站阶段各舱段的发射任务。

本次发射旨在验证该火箭构型的一级入轨能力，考核其一次发射进入空间的最大载荷。同时，本次搭载的新一代航天飞船试验船，是为我国空间站及后续载人航天任务研制的，同时兼顾近地轨道任务和更远的深空探测。

与神舟载人飞船相比，新一代载人飞船体型更大，既能载人又能载货。本次长征五号B运载火箭首飞，将在轨验证试验船第二宇宙速度再入条件下的推进功能与性能，为新一代载人飞船研制奠定技术基础。

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