最多50分钟到达奥体中心

“车辆启动，请您扶好坐好，请为需要帮助的乘客让座。”3 月2 6 日，西安公交全运5 号线开通运营，记者于1 0 时1 5 分从灞桥区东三环安邸立交公交调度站乘车，体验全运5 号线。

全运5 号线从安邸立交公交调度站到奥体中心北门，线路长度1 3 .5 公里，共设1 6个站点，单程票价2 元，扫码、刷卡支付1 元。

“这个车要比普通公交车长2 米，共有3 1 个座位。”车队副队长任伟峰介绍道，目前线路运行车辆不到1 0 辆，全运会时将根据实际情况及时调整，预计会增加至5 0 辆左右。后续还会对车辆进一步装饰，凸显全运特色，完善智能服务，助力全运安全、便捷出行。

车辆后门踏板处看上去与普通车无异，却隐藏着一块折叠起来的无障碍通行踏板。残障人士乘车时，按一下后门处的轮椅专用按钮，司机就会走到后门翻起踏板，与站台连成通道，就能很轻松、平稳地推动轮椅上下车，极大方便坐轮椅和推婴儿车的乘客出行。

除了无障碍通行踏板，车辆本身自重1 8 吨，底盘非常稳，附带车身自动升降功能，遇到积水和坑洼路段，底盘会自动升高，稳定性和安全性高。

“今天第一天正式开，既新鲜又紧张。”拥有3 0 多年驾龄的司机刘泉林说，全运司机选拔标准很高，不仅对驾龄有要求，还必须无事故无投诉史。

“终点站奥体中心站到了，请您带好物品，从后门下车。”1 0 时5 9 分记者到达奥体中心北门站，全程用时4 4 分钟。下车后，从公交站台步行2 分钟，即可到达全运会主场馆大门处。

“您好，欢迎乘坐全运公交7 号线。”青年志愿者们正在引导乘客排队乘车。3 月2 6 日，西安公交全运7 号线正式开通运营，记者从灞桥区半坡公交调度站出发，体验全运7 号线。

全运7 号线由半坡公交调度站发车，至奥体中心北门站，全程1 5 .5 公里，共设站点2 1 个，全程票价投币2 元，刷交通卡、乘车码半价。

1 0 时4 5 分，记者坐上了全运7 号线，可以看到公交车前挡风玻璃处和车厢内两侧都放置了十四运会吉祥物“秦岭四宝”的玩偶朱鹮、大熊猫、羚羊、金丝猴。

“我家住在半坡，在全运村上班，这里公交不多，有时候上班不是很方便。”乘客王玉宝说，“今天刚好碰见全运7 号线，能直接到我上班的地方，相信这条线路将会给周边群众的出行以及日后去奥体中心观赛带来便利。”

当天是全运7 号线正式运营的第一天，志愿者们在主要的站点引导乘客乘坐，并为乘客赠送了十四运会纪念版明信片。

“目前有4 辆车，全运会期间将增加更多车辆，并根据比赛时间弹性安排车辆，方便一些观看完比赛时间较晚的人们回到住处。”公交司机王冬说，“全运会期间不单只是服务西安市的乘客，而是来自全国各地的人们，我会更加严格要求自己，提供更好更贴心的服务。”

5 0 分钟后，便到达了终点站奥体中心北门站。 实习记者 董欣 李旭东

关注公众号，随时阅读陕西工人报