煤专线上的虎将

在澄合矿业铁路煤专线上，有一位虎虎生威的“虎将”。他入职3 0 多年来，始终干字当头，勇担重担，一步步从一名调车员、值班员、副站长，成长为车站站长，用实际行动赢得大家赞许，先后被评为矿业公司劳动模范、安全生产先进个人，所带领的车站多次被评为矿业公司安全生产先进集体。他就是澄合铁运分公司王村车站站长曲勇。

急难之时“虎气足”

2 0 1 9 年，针对行车人员青黄不接，运输任务繁重的现状，曲勇带头拿起对讲机，“全副武装”又干起了调车作业的“老本行”。三九天，他与职工顶着寒风扒在列车上，连续跳上跳下，摘接风管、提车钩、放铁鞋、拧手闸，严格执行“手指口述”安全确认，动作规范不走样。三伏天，他与职工在4 0多摄氏度的煤专线上，在车辆和股道间不停穿行奔跑。在他的带动下，机车乘务员只要上了车，拉空、对位、掏排空、送重车，顾不上吃饭、睡觉，活不干完不下车。

严抓细管“生虎威”

2 0 1 6 年5 月，因行车岗位5 6 名业务骨干划拨到了彬长铁运，面对运输安全压力大、管理难度大、工作任务繁重等诸多挑战，曲勇迎难而上，从现场管理抓起，经常不分昼夜，跟班到现场，狠抓违章不留情面。他采取站领导包班组、班组包个人的联保联防措施，形成站段、班组、个人的层层责任网，实现了群防群治、全员全过程参与安全管理。他每年深入沿线岗点、添乘机车5 0 余次，查处隐患和“三违”行为5 0 余起，有效卡控了作业现场安全风险。截至4 月1 3 日，车站实现安全生产4 3 5 0 天。

连创纪录“虎名扬”

“火车跑得快，全靠车头带”。曲勇带领全站职工紧盯“澄煤入渝”保供任务，克服调车作业难度大、装载加固要求高、极端天气等不利因素，科学组织运输生产，优化作业流程，提高运输效率，确保多拉快跑。狠抓乘务员在运用机车、迅速果断处理故障的能力，提高机车出库正点率。加强与国铁方、装车方的联劳协作、沟通交流，优化行车组织，提高装载加固质量，提升运输效能。近年来，车站铁运量连续完成澄合铁路总运量的一半以上，创建站以来历史新高，去年1 0 月份完成铁运量2 4 .8 万吨，创单月历史最高纪录。

善于创新“虎添翼”

日常工作中，曲勇善于钻研工作中遇到的技术难题。他带领车站技术骨干和Q C小组成员共完成科技创新项目1 5 个。其中《安全便捷式打车门杠杆》有效解决了职工打车门较难的问题，为加固车辆节省了时间；《夜间反光防溜铁鞋》为职工夜间作业带来了便利，保证了车辆安全防溜；《减少车辆延时使用费支出》使每年延时费控制在0 .4 0 元/吨，尤其是2 0 1 9年控制在0 .2 6 元/吨，为公司减少延时费3 0 余万元。

中流击水，奋辑者进。正是曲勇带队伍的那股子虎劲和面对困难的那种越挫越勇的精神，成为该煤专线上一名响当当的“虎将”。

（石翠萍）

关注公众号，随时阅读陕西工人报