巧用3D打印解决维护“老大难”

阳安铁路西起阳平关，东抵安康，是贯穿陕西南部的重要铁路线。2000年，日本“古野”车站电台（以下简称“古野台”）在阳安线投入使用后，无线通信调度取代人工联络作业，极大地提高了列车运输组织效率。

说起“古野台”，西安通信段汉中车间的职工们可谓“爱恨交加”。投用初期，其以良好的功能稳定性和易于操作性，深受职工们的喜爱。但经过多年的高强度、高频次使用，电台送受话器的PTT键（专用通话键）出现弹簧片老化现象，造成按键接触不良，个别电台按键底座甚至出现断裂，影响列车联控正常使用。

随着时间推移，因送受话器PTT键造成的设备故障逐年增加，发生次数也更加频繁，工区职工常常半夜接到故障申告就要起身前往处理。由于设备升级换代，如今“古野台”设备配件早已停产，出现设备故障只能从淘汰设备上拆旧利废。一时间，原来的“香饽饽”变成了汉中通信车间地面台工区职工心里的“老大难”。

而这些早已被90后大学生邹杨看在眼里，2015年从西南交通大学毕业后来到西安通信段工作，入路时间虽然不长，但爱钻研业务、技术了得的他在车间无人不知，短短两年便被任命为副工长，挑起了工区“大梁”。“拆旧更换‘治标不治本’，既然厂家不生产了，那我就自己设计生产！”

科班出身的邹杨下班后常常喜欢一个人埋头琢磨，利用大学期间学到的通信原理、模拟电路知识，短短一个多月便设计出改造电路图，大胆提出摒弃PTT按键原有的弹簧结构，改用轻触开关代替，并结合人体手掌构造和使用习惯，反复改进设计可行性方案，经过多次试验，确定了按键最合适的安装位置和高度。借助流行的3D打印技术联系制作了一批轻触开关和配套底座，在通过成品试验后，由车间统一对管内“古野台”的送受话器PTT按键全部更换。

“新式按键触感很好，使用起来更加舒服，与司机联控通话时更稳定了!”面对车站值班人员的夸奖，邹杨常常一笑而过，他说：“学到的东西就要有所用，小改小革解决维护难题过程曲折但很充实。”

通讯员 蒋涛 赵琰

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