第8339期:第02版
综合
宁强站时隔14年恢复客运业务
为8万余名山区老乡解决出行难题
本报讯(焦键 于海)4月18日10时43分,随着C244次“复兴号”动集动车组列车从阳安铁路宁强站驶出,一路向东开往汉中,标志着暂停了14年客运业务的宁强站恢复客运,解决了宁强县大安镇及周边乡镇8万余名山区老乡的出行难题。
2017年,随着西成高铁宁强南站的开通,宁强县迈入高铁时代。但位于宁强县北部的大安镇距离宁强县城30多公里,交通出行依然不便。2009年阳安铁路宁强站停办客运业务后,主要办理货运业务。
为解决沿线山区群众的出行难题,国铁西安局与地方政府对接,对宁强车站进行升级改造。改造后的车站候车室面积290平方米,一次性可最多容纳235名旅客同时候车。
开通初期,宁强站每日停靠“复兴号”动集动车组4列,后续会根据客流情况随时增开列车,满足旅客出行需求。
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本报讯(焦键 于海)4月18日10时43分,随着C244次“复兴号”动集动车组列车从阳安铁路宁强站驶出,一路向东开往汉中,标志着暂停了14年客运业务的宁强站恢复客运,解决了宁强县大安镇及周边乡镇8万余名山区老乡的出行难题。
2017年,随着西成高铁宁强南站的开通,宁强县迈入高铁时代。但位于宁强县北部的大安镇距离宁强县城30多公里,交通出行依然不便。2009年阳安铁路宁强站停办客运业务后,主要办理货运业务。
为解决沿线山区群众的出行难题,国铁西安局与地方政府对接,对宁强车站进行升级改造。改造后的车站候车室面积290平方米,一次性可最多容纳235名旅客同时候车。
开通初期,宁强站每日停靠“复兴号”动集动车组4列,后续会根据客流情况随时增开列车,满足旅客出行需求。
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