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第9086期:第03版 班组

铁道线上的“火眼金睛”

——走进西安电务段新丰电务车间室内值班工区

语音播报: 语音播报

本报全媒体记者  胡健博

在渭水之滨、秦岭环抱之处,全国最大的铁路枢纽、亚洲最大编组站新丰镇车站日均承担着33000辆次列车的运输重任,恰似一条钢铁巨龙的心脏,昼夜不息地跳动。6月19日,记者走进西安铁路局西安电务段新丰电务车间室内值班工区,探寻在幕后默默守护铁路安全的女职工们的故事。

廿载芳华坚守岗位

在值班工区,9名女职工端坐在电脑前,眼神专注地盯着屏幕上的线路图和信号数据。她们身后,是一面贴满工作记录和安全提示的白板,旁边悬挂着的“全国巾帼文明岗”“全国铁路总工会先进女职工集体”等荣誉牌匾,静静诉说着她们多年来的辛勤付出与卓越成就。

“今年我们干了不少大活。”工长胡晓芳热情地介绍,从年初开始,她们就配合厂家、施工单位进行现场调研,从设备安装调试到天窗点内的设备更新,全程参与、严格盯控,全力保障施工质量。

“我们实行24小时轮班制,每班至少两人值守。”胡晓芳指着屏幕上的线路图向记者讲解,“你看,这些光带代表着轨道状态,红色代表占用,白色表示被进路征用,灰色表示无数据链接。我们的职责,就是确保这些‘生命线’始终正常。”

胡晓芳笑着对记者说:“我们值班工区已经有20年了,虽然我们的工作不像在铁轨上直接作业那样引人注目,但列车能够顺畅地运行,离不开我们的努力。”

“刚入职的时候,老师傅就告诉我,咱们的工作就像铁路的‘眼睛’,必须时刻保持警惕,容不得半点差错。”胡晓芳回忆道。

精细运维保障安全

在机房里,记者看到密密麻麻的配线、机柜和自动化控制系统。女职工们穿梭其中,时而仔细检查设备状态,时而认真记录数据,动作熟练而敏捷。

“每一次列车信号的开放,都需要我们通过室内设备完成复杂的联锁验证,我们就像铁路的‘眼睛’,为火车出发按下‘安全确认键’。”胡晓芳指着一块正在闪烁的屏幕说,“现在这趟列车正在通过,我们必须确保所有信号都正常。”

当电务人员在铁轨间进行检修作业时,她们通过对讲机与现场人员保持密切联系,每隔3分钟就核对一次列车位置信息。遇到设备检修窗口期,她们会发出“现在可以作业”“列车接近请撤离”等指令,守护着每一位户外作业人员的生命安全。

除了日常的监控和指挥,女职工们还承担着设备维护和故障处理的重要任务。她们定期对设备进行巡检,及时发现并处理潜在的问题。一旦遇到突发故障,她们会迅速启动应急预案。

深夜的值班室里,电话铃声就是战斗的号角。“那天盯屏时,本该发亮的线路光带突然变灰!”值班人员丁媛回忆起当时的情景,脸上仍带着紧张的神情。后来通过系统报警锁定“联锁接口机异常”故障点,终于将断裂的“神经脉络”重新接通,熄灭的光带再次亮起,整个编组站的信号系统恢复正常运转。

匠心传承协作成长

在新员工培训方面,工区有着一套完善的体系。新员工入职后,会配备专属导师进行为期一年的“贴身教学”。1996年出生的陈梦瑶刚入职时,因熬夜值班失眠,但在师傅和同事的帮助下,她不仅快速适应了工作节奏,还成长为班组骨干。

“师傅手把手教我SAM系统数据库日常巡视方法和管理办法,每天查看SAM系统维护终端,对设备报CPU使用过高、程序异常等报警信息进行及时处理和原因分析,让我成长得很快。”陈梦瑶感激地说。师傅的耐心教导和同事的热情帮助,让她感受到了这个大家庭的温暖。

在日常工作中,两人搭档已成为标准模式。记者看到,一对搭档正紧盯着屏幕,一人专注盯控信号变化,另一人同步操作设备核对数据。

工区每月会组织职工进行业务学习。除此之外,工区还会结合平时出现的异常信息及报警,组织大家进行学习和探讨,并开展应急演练,确保每一名职工都会分析故障、会处理故障、会应急。

这支用青春丈量安全的队伍,用女性特有的细腻与坚韧,将“责任”二字刻进每一次设备巡检、每一声安全提醒中,她们是新丰编组站调度监控屏幕上那默默守护光带、确保列车安全畅行的“火眼金睛”。

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