创新管理模式助力全运会

本报讯（记者 毛静）西安市地铁十四号线一期工程（北客站-贺韶村）是2021年第十四届全运会配套工程，此线将成为西安的“世博线”和“迪士尼线”。建成后将连通“港务区-全运会-北客站”。中铁二十局集团电气化工程有限公司西安地铁十四号线SGZCB-1标三工区项目经理部负责此项工程的5条10kv电力线路改迁、外部电源工程及3座车站的设备安装。工期短、任务重，为了保质保量完成任务，自项目开工来，该项目部通过整合资源、优化人员配置、创新管理模式等管理手段来提高施工效率，以保证工期如期完成。

项目施工工程要经过北三环段大明宫建材市场，其工程学府路主变电站规划用地还在西安工业大学校方拟建设用地区域内，整个工程管线要下穿5个十字4条高速。工程施工牵扯到电力、市政等多个部门的协调。为了保证按时施工，项目部将工程区域进行划分，由几位领导分片包干，各区域负责人及时与工程有关的部门进行积极协调，以保证工程进度。

优化人员配置，保证工期按时完成。由于该工程属于市政工程，地下环境较复杂，为此项目部对专业队伍进行优化。选择的工程队都是具备城市施工经验的，在领导人员配置上都是有着铁路隧道工程施工经验的。

创新施工方法，保证工程进度。该工程要下穿居民小区、店面、绿化带、十字等，难度大，为此项目部经过多方研究，最后决定使用顶管施工。这种施工是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。由于地下埋设有污水管道、给排水管道等，在顶管施工中不能对别的管道造成伤害。于是，他们先请地勘人员对地下进行勘探，确定施工方案。对于不同的地形使用人工顶管和机械顶管相结合的方式进行。在顶管施工中，产生了大量的泥土及灰尘，又对治污减霾造成影响。面对施工中的难题，该项目部经过研究分析，最后决定购置泥水分离器。按照施工经验，他们在市场上找寻施工中可以将泥土分离出来的机器，经过多方寻找，最后终于在南方一家公司以30万元的价格买到了泥水分离器。该机器的运用彻底解决了他们的“难题”，大大提高了工期进度。

截至11月底，该项目部承建施工的外部电源电缆沟道工程35井向37井方向顶进15米，累计170米，安全顶通，标志着机械顶管已经全部完成。

创新管理模式使得该项目部先后荣获公司2018年度“四好领导班子”、集团公司先进基层党组织、中国铁建股份有限公司西安地铁十四号线SGZCB-1标指挥部2018年度劳动竞赛优胜单位、局指2019年度城市治理、铁腕治霾综合检查第一名4次、6月份、10月份分别荣获局指“流动红旗”施工进度第一名等荣誉称号。

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