疫情防控更需要行业担当

庚子新年以来，突如其来的新型冠状病毒使我们面对一场没有硝烟的疫情阻击战。随着时间推移，新增确诊病例连续多日下降，就民生和社会需求而言，全国各地将逐渐切换至“上班模式”。外出务工、上班人员返程，又将迎来新一轮人口流动高峰。人流交织，情况复杂，防止疫情蔓延的形势更严峻、任务更迫切。

越是关键期，抗“疫”越不能有丝毫放松。当下全国各行各业临危不惧，在抗击疫情的前沿有无数人被看见、有无数声音被听到……就是这千千万万疫情面前的最美绽放，彰显出时代担当的绚丽底色。作为运输行业，如何在这个时期的疫情防控中接好责任的“接力棒”，外防输入、内防扩散。关键就是如何守好自己担当的门，以最严厉最果断的措施确保打赢这场防控阻击战。

就这个时期压力最大、范围最广的铁路企业而言，要做好防疫防控，首先要用守门员意识最大限度地激发职工岗位防疫的自觉性。把坚守的意义向大家说清楚，把面对的困难向大家摆明白，把工作细节向大家讲透彻，在平凡的行业坚守中践行初心和担当。

疫情防控的关键时刻，要有决战决胜的坚强意志，更要有疫情不除决不收兵的雷霆行动。防控就如一场足球赛的后半场，要明白守门不实，就可能全盘皆输甚至影响全局。运输行业首当其冲，如何在做好“走得了、走得好”的前提下强化“走得安全”才是思考重点。科学运用移动互联网、大数据比对和应用，切实做到底数清、心中明、多形式、多渠道、多途径开展疫情防控，提高联防联控工作的积极性和主动性。迫使每个人都要拿出守门的硬招、实招，才能守好自己的责任田，把疫情防控工作做实做细，严丝合缝织牢出行疫情防控网。

疫情防控不是一个人的战斗，需要全社会各行业、每个人的密切配合，其最重要的标准就是做好自己的那一点。正如罗曼·罗兰说的，生活中只有一种英雄主义，那就是认清生活的真相之后依然热爱生活。套用这个句式，我们也可以说，特殊时期只有一种岗位主义，那就是在认清疫情的严峻形势之后，我们依然有共情、坚守、自律的能力和自觉。是行业担当更是防疫抗疫的责任所在，绝不因为特殊情况和困难而放弃，忠诚守好自己担当的门。（郭永良）

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