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第7679期:第02版
综合新闻
西安地铁1号线三期首台盾构机始发
语音播报：
本报讯（记者 赵院刚）3月2 日，记者从西安市发改委获悉，3 月1 日，随着中华西路-安谷路站区间右线盾构机刀盘缓缓启动，西安地铁1 号线三期首台盾构机顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。
地铁1 号线三期工程西起咸阳秦都高铁站，东至沣河森林公园站，线路全长1 0 .6 1 公里，沿彩虹二路及世纪大道敷设，均为地下线，共设车站7 座，换乘站4座。该项目的建设对连接西安、咸阳和西咸新区主城区快速通道，优化城市布局结构，加快社会经济快速发展意义重大。
截至目前，地铁1 号线三期工程全线已有7 座车站进入围护结构施工。其中，4 座车站进入主体结构施工阶段，1 个暗挖区间正在进行初支施工、1 个明挖区间正在进行围护结构施工。
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本报讯（记者 赵院刚）3月2 日，记者从西安市发改委获悉，3 月1 日，随着中华西路-安谷路站区间右线盾构机刀盘缓缓启动，西安地铁1 号线三期首台盾构机顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。
地铁1 号线三期工程西起咸阳秦都高铁站，东至沣河森林公园站，线路全长1 0 .6 1 公里，沿彩虹二路及世纪大道敷设，均为地下线，共设车站7 座，换乘站4座。该项目的建设对连接西安、咸阳和西咸新区主城区快速通道，优化城市布局结构，加快社会经济快速发展意义重大。
截至目前，地铁1 号线三期工程全线已有7 座车站进入围护结构施工。其中，4 座车站进入主体结构施工阶段，1 个暗挖区间正在进行初支施工、1 个明挖区间正在进行围护结构施工。
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