共同呵护文明有序的出行环境
北京东城区利用北斗卫星定位、蓝牙嗅探等技术推广共享单车“入栏结算”等精细管理方式;天津在符合条件的区域试点共享单车“定点取还”模式……一段时间以来,许多地方创新方式方法,加大对交通秩序的管理力度,不断提升城市管理精细化水平。
近年来,我国城市交通系统不断完善,满足着人们多样化、多层次、个性化的出行需求,这其中,共享单车和电动自行车在便民方面发挥着重要作用。据统计,目前我国电动自行车的社会保有量接近3亿辆。共享单车和电动自行车社会保有量的增长、全社会使用频次的增加,也给运营管理和秩序维护带来了一些挑战。
没有规矩,不成方圆,建章立制才能行稳致远。早在2017年,交通运输部等10部门就联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,对共享单车发展予以规范。而对于电动自行车,各地也不断完善管理规定,对其有序发展立起刚性规矩。
制度的约束力在于执行,治理的效率考验智慧。从开展专项治理活动,到增设停车点位、划定“电子围栏”,再到运用“城市大脑”加强对交通的协调、调度,近年来,许多城市在持续加大对相关交通违法行为整治力度的同时,也不断创新监管方式、提升管理精度,探索出许多行之有效的管理办法。城市管理是一项复杂的系统工程,需要讲精细、讲科学、讲智慧。从群众的感受出发,以群众的体验为标尺,提升精细化管理水平,方能更好满足群众出行需求、保障群众出行安全。
共享便利,也要共守文明。营造文明有序的出行环境,也离不开交通参与者的支持和配合。坚持文明用车、安全出行、有序停放,这不仅是对自身的安全负责,也是文明素养的体现。当然,文明出行习惯的养成,既靠自觉、靠引导,也靠刚性约束。城市管理部门进一步提升精细化管理水平,相关企业在落实各项管理要求的同时不断创新技术,交通参与者进一步培育规则意识、涵养文明习惯,就一定能共同呵护好文明有序的出行环境。(何娟)
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北京东城区利用北斗卫星定位、蓝牙嗅探等技术推广共享单车“入栏结算”等精细管理方式;天津在符合条件的区域试点共享单车“定点取还”模式……一段时间以来,许多地方创新方式方法,加大对交通秩序的管理力度,不断提升城市管理精细化水平。
近年来,我国城市交通系统不断完善,满足着人们多样化、多层次、个性化的出行需求,这其中,共享单车和电动自行车在便民方面发挥着重要作用。据统计,目前我国电动自行车的社会保有量接近3亿辆。共享单车和电动自行车社会保有量的增长、全社会使用频次的增加,也给运营管理和秩序维护带来了一些挑战。
没有规矩,不成方圆,建章立制才能行稳致远。早在2017年,交通运输部等10部门就联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,对共享单车发展予以规范。而对于电动自行车,各地也不断完善管理规定,对其有序发展立起刚性规矩。
制度的约束力在于执行,治理的效率考验智慧。从开展专项治理活动,到增设停车点位、划定“电子围栏”,再到运用“城市大脑”加强对交通的协调、调度,近年来,许多城市在持续加大对相关交通违法行为整治力度的同时,也不断创新监管方式、提升管理精度,探索出许多行之有效的管理办法。城市管理是一项复杂的系统工程,需要讲精细、讲科学、讲智慧。从群众的感受出发,以群众的体验为标尺,提升精细化管理水平,方能更好满足群众出行需求、保障群众出行安全。
共享便利,也要共守文明。营造文明有序的出行环境,也离不开交通参与者的支持和配合。坚持文明用车、安全出行、有序停放,这不仅是对自身的安全负责,也是文明素养的体现。当然,文明出行习惯的养成,既靠自觉、靠引导,也靠刚性约束。城市管理部门进一步提升精细化管理水平,相关企业在落实各项管理要求的同时不断创新技术,交通参与者进一步培育规则意识、涵养文明习惯,就一定能共同呵护好文明有序的出行环境。(何娟)
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