车轮映变迁 车厢载温情

本报全媒体记者  刘妍言

旅客拍摄的王江峰。（受访者供图）

8月29日，记者见到西安天子出租汽车集团有限公司（简称西安天子公司）出租车司机王江峰时，他正在仔细擦拭着车前挡风玻璃。检查车厢卫生、登录计价器监督卡——这套出车前的准备流程，贯穿了他从业的十四年。

“城市交通更便捷，车也智能多了。”从靠经验认路到车内导航、接单平台升级，王江峰感受着出租车行业与这座城市的发展变迁。

见证城市变迁

2011年，25岁的王江峰进入了这个行业。他回忆，恰逢世园会，西安市的一万余辆出租车安装了GPS系统。“那时的GPS主要是定位功能。”

如今，这套系统成了他的“识图老马”。“打开车内导航界面就能看见附近的卫生间、充电站、停车场，用起来非常便利。”王江峰指着显示屏说。

王江峰同样经历了接单方式的变化。“以前主要是‘扫马路’——就是开车在路上转着找乘客。现在平台派单多了，很多年轻人都喜欢提前叫车。”他积极拥抱这种变化，“两种模式都能接，跑车效率高多了。”

平台派单还和服务分挂钩。“服务分越高，派单越优质。”他说，“这也督促我们提高服务水平。”

在西安的大街小巷开车，他见证着城市的发展：“道路更宽了，地铁四通八达。以前城墙周边老房子多，现在改造得古色古香，和城墙呼应。”

通过和乘客交流，王江峰也感受到人的变化。“以前乘客聊‘哪里有新商场’，现在聊‘哪里有新的打卡地和文化展览’。”王江峰感慨道，“西安从老牌旅游城市，变成既‘潮’又有文化底蕴的大都市。”

助人显担当

作为西安出租车“爱心车厢”的一员，王江峰的车厢内承载过无数温暖瞬间——多次接送行动不便的老人往返医院，专程送骨折患者回家。高考期间8次接送考生，在暴雨之夜护送因家人去世而急切返家的女子，并坚持不收取车费。

这样的善举对他而言并非偶然事件。去年5月，他在机场高速路上偶遇一起追尾事故，看到事故车辆中的一名乘客腿部大量出血，他立即靠边停车，将伤者扶上车，送往最近的空港新城北港医院。

“他当时一个人，家人还没到。”挂号、缴费，用轮椅将伤者送至观察室，王江峰陪伴伤者三个多小时。得知伤者需要转院到西安国际医学中心医院，王江峰又将闻讯赶来的伤者家人送至院区。事后，对方转来3000元表示感谢，王江峰仅收了1500元垫付款。“我觉得真没必要，谁遇到都会帮一把。”他说。

这类好事，王江峰做过不少，但很少主动提起。“我们出租车司机常遇到这种事，能帮就帮，都是举手之劳。”

载客亦载情

王江峰的乘客中既有本地市民，也有外地游客。出租车就像城市的“名片”，王江峰说：“我们服务周到，游客对西安的第一印象就好。”

搭载一位江苏游客时，王江峰一路热情讲解，从大雁塔的历史到回民街的小吃，游客听得入迷，下车时由衷赞叹：“坐了您的车，算是摸到了西安文化的‘门道’。”

一位68岁的本地退休职工和他聊起城市变迁，说起建国门老菜场原是西安市平绒厂，如今成了网红打卡地。“这些故事，只有老西安人才知道。”王江峰格外珍惜车厢里的“人间烟火”。

车轮承载着城市记忆，也连系着家庭的温暖和支持。“孩子在电视上看到我做好事的报道，觉得很骄傲。”他笑着说，“这也算一种榜样吧！”

疫情期间，王江峰主动报名支援120急救中心。当时怀孕的妻子临近生产，却依然鼓励他：“既然需要人，咱就该尽一份力。”

职业生涯中，王江峰连续多年获评企业和行业优秀驾驶员，先后荣获西安市出租行业“2021年度服务标兵”“2022年度十大优秀驾驶员”等称号。21本荣誉证书记录着车轮上的尽职与坚守，更激励着他继续握好方向盘，服务好每一位乘客。

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