彬长矿业4年实现“公转铁”运量创新高
本报讯 目前,彬长矿业公司铁路运输专用线在实现安全生产1676天的基础上,累计外运煤炭1893万吨,同比增加213万吨,增幅13%,发运量创出历史新纪录。
建设铁路专用线,产地到国铁实现无缝对接。2014年11月,该公司抢抓国家“一带一路”“西部大开发”机遇,在煤市低迷、企业经营困难情况下,积极争取国债专项资金,矿区铁路专用线顺利开工。2015年矿区两条铁路专用线相继建成,打通了彬长矿区与陕西煤炭外运大通道连接的最后“一公里”,标志着彬长矿区从此告别了12年不通火车的历史。截至去年末,该公司两条铁路专用线投运4年多来,累计安全发运煤炭5805万吨。
产运销路“四位一体”,最大限度释放运输潜能。上年初,承担矿区两条铁路专用线营运任务的彬长铁运分公司加强与西安铁路局、陕煤运销集团彬长分公司和各生产矿井的联系协调力度,争取调整和增加装车计划,提高运输计划兑现率;取消空车复检及重车检重时间,提高空车使用率;细化装车作业流程,严控检车、对位、装车时间,确保各环节紧密衔接,实现快装快运,最大限度地释放了运输潜能。年内,矿区铁路专用线相继创出日装车量22列、单月发运179.5万吨的历年最高记录。去年,该公司煤炭铁路外运量占总外运比达80%,彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。(弯桂清)
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本报讯 目前,彬长矿业公司铁路运输专用线在实现安全生产1676天的基础上,累计外运煤炭1893万吨,同比增加213万吨,增幅13%,发运量创出历史新纪录。
建设铁路专用线,产地到国铁实现无缝对接。2014年11月,该公司抢抓国家“一带一路”“西部大开发”机遇,在煤市低迷、企业经营困难情况下,积极争取国债专项资金,矿区铁路专用线顺利开工。2015年矿区两条铁路专用线相继建成,打通了彬长矿区与陕西煤炭外运大通道连接的最后“一公里”,标志着彬长矿区从此告别了12年不通火车的历史。截至去年末,该公司两条铁路专用线投运4年多来,累计安全发运煤炭5805万吨。
产运销路“四位一体”,最大限度释放运输潜能。上年初,承担矿区两条铁路专用线营运任务的彬长铁运分公司加强与西安铁路局、陕煤运销集团彬长分公司和各生产矿井的联系协调力度,争取调整和增加装车计划,提高运输计划兑现率;取消空车复检及重车检重时间,提高空车使用率;细化装车作业流程,严控检车、对位、装车时间,确保各环节紧密衔接,实现快装快运,最大限度地释放了运输潜能。年内,矿区铁路专用线相继创出日装车量22列、单月发运179.5万吨的历年最高记录。去年,该公司煤炭铁路外运量占总外运比达80%,彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。(弯桂清)
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